对广东北江镉污染事件的立法评析—兼评《水污染防治法》

本文选取环境问题比较突出的水污染领域进行集中探讨，从分析“广东北江镉污染”这一具有典型意义的水污染突发事件入手，首先分析导致北江污染事件发生的具有普遍意义的共性原因，然后总结1996年《水污染防治法》存在的问题并提出修订法律的必要性，最后通过对2008年新修订的《水污染防治法》相关制度的解读与评说，来提出进一步完善新法的一些立法建议。     

西洋河流域污染的特征研究

随着卢龙县工业及畜牧业的发展及人口的增加，西洋河水域污染日益严重，水质功能已达到Ⅳ类，生态环境遭到严重的破坏。西洋河流域地表污染源主要有工业企业废水、畜禽养殖污水、甘薯淀粉加工废水和农业生产废水等。本文分析了西洋河流域地表水质污染的现状，在严格排查污染源的基础上对其水质特征进行了科学分析。     

内陆河流域重要生态功能区生态安全评价研究——以黑河流域为例

以遥感与GIS技术为依托,根据PSR模型框架建立黑河流域生态安全评价指标体系,通过三期生态安全评价数据,综合分析了黑河流域20年来生态安全变化情况,结果表明其生态安全状况总体呈现波动变化,2000年较1986年呈恶化趋势,2007年较2000年有所好转。     

基于控制单元的水环境容量核算研究——以锦江流域为例

水环境容量核算是流域水环境容量总量分配的重要依据，关系到流域水质目标的实现。控制单元作为流域水环境管理的一个基本实施单位，以其为基础开展水环境容量核算，对于科学制定控制单元容量总量分配具有重要意义。以江西省锦江流域为例，根据水环境容量核算的基本原理，结合锦江流域的污染状况、水质现状和水环境功能区划，对流域各控制单元COD和氨氮的水环境容量进行分析，结果表明，控制单元的水环境容量与其内排污口的分布及功能区水质目标密切相关，COD的水环境容量以高安控制单元的最大，为 21 811 t/a；其次为上宜控制单元，为 21 168 t/a；再次为新丰控制单元，为 14 493 t/a；万载控制单元的最小，为 7 607 t/a。氨氮的水环境容量在各控制单元的分布特征与COD的略有不同，以上宜控制单元的最大，为790 t/a；其次为高安控制单元，为664 t/a；再次为新丰控制单元，为462 t/a；万载控制单元的最小，为303 t/a     

基于灰色模糊理论的流域水电规划环境影响综合评价

结合模糊优选理论和灰色关联分析方法,提出灰色模糊综合评价法,该方法将灰色关联分析作为优属度确定的隶属度计算方法;提出理想环境序列建立遵循的原则,引入梯形模糊数实现定性指标量化并采用变异系数法确定评价指标权重.应用灰色模糊综合评价法对黄河流域河段水电规划的高坝方案和多级开发方案进行了比选研究,计算了两个方案的优属度及其开发性因子、稳定性因子、保护性因子、经济活力因子、社会可接受因子、环境风险因子等6个指标层优属度,结果表明,多级开发方案总体优于高坝方案;多级开发方案的保护性远好于高坝开发方案,而高坝方案的开发性略好于多级开发方案,稳定性、经济活力、社会可接受、环境风险等因子两种方案比较接近.评价结果与流域实际情况比较符合,证明该方法是一种有效的方法.     

基于水质的水资源模型与水质经济学初探

在对传统的以水量为核心的水资源模型理论与实践矛盾的分析基础上,阐述了水资源社会及自然循环规律,提出城市-流域系统中水资源利用的水质自然与人工再生过程和自然、人工修复的双要素.提出水质再生和水量循环的水资源模型及其假设和约束条件,确定了模型适用的边际条件和范围,据此进一步辨析了城市污水回用与再生水的异同,将再生水置于流域尺度的城市群上下游用户层面,提出污水回用(包括中水利用)是降低需求,再生水是增加总量的基本结论.在以水质为核心的水资源模型基础上,对现有水资源经济学定义进行了修正和补充,提出了水质经济学的基础概念,并讨论了水质经济学指导下的供水服务和价格模型结构,重新定位了再生水的战略并提出以流域水体的净化成本和人工水质改善成本共同形成的全成本高低来表征流域水资源短缺程度的缺水等级划分新思路.     

近50年鄱阳湖五大流域降水变化特征研究

基于鄱阳湖流域在江西省内部分对应的79县市气象站1960～2006年逐日降水观测资料，采用线性回归的方法分别研究五大流域的年降水量、降水日数、暴雨日数等3要素的变化趋势，并用Mann法进行了变化趋势的显著性检验，用距平与均方差之比达到15和20作为气候异常检验指标，对各流域的各时间序列进行了异常检验，采用了Mann Kendall法对各时间序列进行突变检测。结果表明：（1）各流域的年降水量变化趋势基本一致，年降水量与年暴雨日数密切相关；饶河流域强降水事件较多，降水强度大，赣江中游流域降水时间分布相对较均匀，强降水事件较少；（2）各流域年降水量、暴雨日数总体呈波动上升趋势，20世纪90年代以来暴雨日数异常偏多的概率最大；（3）年降水日数以20世纪80年代中期为界，之前呈波动上升趋势，之后呈波动下降趋势，2002年至今各流域降雨日数明显偏少；（4）各流域的年降水量、降水日数、暴雨日数均未出现趋势性的突变；（5）近50年来鄱阳湖流域降水时间分布不均的情况加剧，旱涝灾害风险增加。     

Millennial‐Length Records of Streamflow From Three Major Upper Colorado River Tributaries1

Gray, Stephen T., Jeffrey J. Lukas, and Connie A. Woodhouse, 2011. Millennial‐Length Records of Streamflow From Three Major Upper Colorado River Tributaries. Journal of the American Water Resources Association (JAWRA) 47(4):702‐712. DOI: 10.1111/j.1752‐1688.2011.00535.x Abstract: Drought, climate change, and shifting consumptive use are prompting a widespread reassessment of water availability in the Upper Colorado River basin. Here, we present millennial‐length records of water year (October‐September) streamflow for key Upper Colorado tributaries: the White, Yampa, and Little Snake Rivers. Based on tree rings, these records represent the first paleohydrological reconstructions from these subbasins to overlap with a series of Medieval droughts (∼ad 800 to 1300). The reconstructions show marked interannual variability imbedded in nonstationary behavior over decadal to multidecadal time scales. These reconstructions suggest that, even in a millennial context, gaged flows from a handful of years (e.g., 1977 and 2002) were extremely dry. However, droughts of much greater duration and magnitude than any in the instrumental record were regular features prior to 1900. Likewise these reconstructions point to the unusual wetness of the gage period, and the potential for recent observations to paint an overly optimistic picture of regional water supplies. The future of the Upper Colorado River will be determined by a combination of inherent hydroclimatic variability and a broad range of human‐induced changes. It is then essential that regional water managers, water users, and policy makers alike consider a broader range of hydroclimatic scenarios than is offered by the gage record alone.     

Critical Steps for Continuing Advancement of Satellite Rainfall Applications for Surface Hydrology in the Nile River Basin1

Gebremichael, Mekonnen, Emmanouil N. Anagnostou, and Menberu M. Bitew, 2010. Critical Steps for Continuing Advancement of Satellite Rainfall Applications for Surface Hydrology in the Nile River Basin. Journal of the American Water Resources Association (JAWRA) 46(2):361-366. DOI: 10.1111/j.1752-1688.2010.00428.x. Abstract: Given the increasingly higher resolution and data accessibility, satellite precipitation products could be useful for hydrological application in the Nile River Basin, which is characterized by lack of reasonably dense hydrological in situ sensors and lack of access to the existing dataset. However, in the absence of both extreme caution and research results for the Nile basin, the satellite rainfall (SR) products may not be used, or may even be used erroneously. We identify two steps that are critical to enhance the value of SR products for hydrological applications in the Nile basin. The first step is to establish representative validation sites in the Nile basin. The validation site will help to quantify the errors in the different kinds of SR products, which will be used to select the best products for the Nile basin, include the errors in decision making, and design strategies to minimize the errors. Using rainfall measurements collected from the unprecedented high-density rain gauge network over a small region within the Nile basin, we indicate that SR estimates could be subject to significant errors, and quantification of estimation errors by way of establishing validation sites is critically important in order to use the SR products. The second step is to identify the degree of hydrologic model complexity required to obtain more accurate hydrologic simulation results for the Nile basin when using SR products as input. The level of model complexity may depend on basin size and SR algorithm, and further research is needed to spell out this dependence for the Nile basin.     

长江干线船舶碰撞原因的故障树分析一以武汉海事局辖区水域为例

以2007年武汉海事局辖区船舶碰撞资料为基础，利用故障树分析方法构建该水域船舶碰撞故障树，进行定性、定链分析，得到包括航行疏于戒备、车舵控制失误、疏于了望等14个主要危险因素及各因素的相关事故数。在故障树分析的基础上，构建布尔代数和最小割集，计算各危险旧素的概率重要度，以衡精各危险因素发生概率的变化给碰撞事故发生概率带来的影响；计算临界重要度，从敏感度和概率双重角度衡量每个危险因素的重要度。通过分析发现应急操作不当、违反其他规定、航行疏于戒备、违反分道通航、疲劳驾驶等人为因素是引起该水域船舶碰撞的重要原因。建议船公司重视船员应急培训，提高船员应急处置能力，海事管理机构加大相关法规宣传力度和监管力度。